Assurance Qualité et Facteur Humain

Thomas Pefferkorn Docteur en PharmacieConsultant Aktehom Belgium

Le facteur humain est un sujet qui a été étudié principalement dans les activités à haut risque comme le nucléaire et l’aéronautique dans le but d’améliorer la sécurité. Les enseignements de ces études peuvent se transposer à des systèmes d’assurance qualité car l’erreur humaine est le facteur principal de défaillance.

Face à l’erreur humaine, souvent la sensibilisation des opérateurs, voire leur formation est la solution évoquée pour améliorer les systèmes qualité. Bien qu’importantes, ces mesures ne permettent pas d’éviter certains types d’erreurs. D’autres pistes d’améliorations existent telles que le design, l’environnement, l’organisation…

Le but de cette présentation est de décrire les grands types d’erreurs humaines, les facteurs qui les favorisent ainsi que des pistes d’amélioration des systèmes permettant de les maitriser.

Cet exposé ne se place dans aucune situation de conflit d’intérêt

Bibliographie :

  • Amalberti R. “risques, erreurs et defaillances” ; 2001
  • Douglas A. Wiegman and Scott A. Shappell : “A Human error approach to aviation accident analysis : The human factors analysis and classification system”
  • Reason, J. (1990). Human Error. New York, NY : Cambridge University Press.
  • Jambon F. La prévention d’erreur par la technique des "Fonctions de Contrainte". Onzième conférence sur l’Interaction Homme-Machine (IHM’99), Montpellier, France, 22-26 novembre 1999. p. 102-109
  • G. Boy (Ed.), (2003). L’ingénierie cognitive : IHM et cognition. Paris : Hermès Science.
  • Delignières D. Les modèles cognitivo-energétiques, cours DEA.
  • Dismukes K. and Berman B. Checklists and Monitoring Why Two Crucial Defenses Against Threats and Errors Sometimes Fail Human Systems Integration Division NASA Ames Research Center Human Factors in Aviation Conference 6 March 2007

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